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E-Bike Raleigh Stoker Impulse S10 HERREN 350 Watt/17 AH 28′ 10-G bs 45 km/h, Rahmenhöhen:60;Farben:Chromosilver

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E-Bike Raleigh Stoker Impulse S10 Herren 350 Watt/17 AH 28′ 10G bis 45 km/h ChromosilverTrekking E-Bike mit kräftigem Impulse 2.0 Speed Antrieb, ausdauerndem 17 Ah Lithium-Ionen-Akku, Shimano XT Schaltwerk und Naben sowie Magura MT5 Speed hydraulische Scheibenbremsen. Rahmen: Impulse V2, AluminiumGabel: RST Pulse, Magnesium, vom Lenker aus blockierbarSchaltwerk: Shimano XTSchalthebel: Shimano XTBremse: Magura MT5 Speed, hydraulische ScheibenbremseBremshebel: Magura MT5 Speed, 4-FingerSattel: Fizik Rondine /DT: VitesseSattelstütze: Concept EXLenker: Concept EX RiserVorbau: Concept EXPedale: Sport, AluminiumFelgen: DT Swiss 545D, geöstReifen: Schwalbe Marathon, 47-622Naben: vorne: Shimano XT, hinten: Shimano XTBeleuchtung: Concept EX Pro, 80 Lux LED mit TagfahrlichtRückleuchte: B&M Toplight FlatBleche:Kunststoff mit KantenschonerStänder: HinterbauständerMotor: Impulse 2.0 Speed 36 V / 350 W, mit Shift-Sensor TechnologieAkku: 17 Ah Lithium-Ionen-AkkuGewicht: 24,4 kg (Herren Rahmenhöhe 55 cm)  Wichtige Hinweise zu schnellen E-Bikes, S-PedelecsDas wichtigste am Verständnis an einem S-Pedelec ist eine, auf den ersten Blick einfache Erkenntnis: Ein schnelles eBike ist kein Fahrrad (oder eBike) mehr. Obwohl auf den ersten Blick täuschend ähnlich, sind die beiden in der rechtlichen Behandlung nämlich grundverschieden. So gilt das eBike vor dem deutschen Gesetz als normales Fahrrad und das schnelle Pedelec als Leichtkraftrad, ähnlich einem Moped oder Roller. Und dies hat eine Reihe gesetzlicher Konsequenzen und Einschränkungen zur Folge.Was für jeden Auto-, Motorrad- oder Rollerfahrer selbstverständliche Vorschriften sind, erscheinen für schnelle eBiker auf den ersten Blick ungewöhnlich einschränkend. Gerade hier trügt uns die Ähnlichkeit des S-Pedelecs zu seinem langsamen Bruder, dem eBike (oder Pedelec).Darüber hinaus ist das S-Pedelec eine rela

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